Moderator: christian@nivatechnik.de
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- Jörg
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Trailmaster Fahrwerk
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Beitragvon Jörg »
Nabend!
Ich bin gerade wieder in Begriff mir einen Multipointer zu holen. Damals hatte ich meinen mittels Distanzscheiben höhergelegt um etwas größere Rad/Reifenkombis fahren zu können. Gleichzeitig hatte ich auf Trailmaster Dämpfer umgesattelt. Ich war damals mehr als zufrieden. Geiles Fahrfeeling, super Straßenlage.
Mittlerweile (anders als damals) bieten die ein komplettes Fahrwerk zum Höherlegen (+50mm) an. Also Federn und Dämpfer.
Hat schon jemand Erfahrungen damit gemacht?
Aufgrund meiner sehr positiven Erfahrungen mit den Dämpfern tendiere ich dazu, das gesamte Paket auszuprobieren. Würde mich aber freuen, wenn schon jemand Erfahrungen gemacht hat und berichten kann.
Danke,
Viele Grüße:
Jörg
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DreaAn
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Re: Trailmaster Fahrwerk
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Beitragvon DreaAn »
unterhalt dich ma mi EGERLE... und es sieht echt geil aus....
Drea
http://www.youtube.com/watch?gl=DE&hl=d ... zCtTw&NR=1
und TRÄUM...
http://www.youtube.com/watch?v=ShBCOtSp ... re=related
http://de.youtube.com/watch?v=HcddVKbgG ... re=related
http://www.youtubeunblocker.org/permali ... V1oOBgLSwF
Niva Spezial BJ 88
Rallyeniva im Umbau (Felix)
diverse Nova
MB 124 Kombi
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st.alban
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Re: Trailmaster Fahrwerk
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Beitragvon st.alban »
bin gerade am einbauen. hab heute abend mal die hinterachse gemacht. vorderachse mach ich dann im lauf der woche oder samstag... erfahrungen kann ich (noch) keine weitergeben, da gibts aber genug andere die von dem zeug schwärmen! kann also nicht ganz verkehrt sein wenn du ins gelände willst!
zum einbau hinten mal: federspanner ausgeliehen und das ganze ging tip top! dämpfer abschrauben, federn raus, neues zeug rein - fertig. sofern die bolzen der dämpfer nicht völlig vergammelt sind und neue her müssen! ist bei mir beim rechten nämlich so, verdammte "`@^*! das heisst fahren ist im moment ungünstig, links ist alles bestens, aber rechts ist bloss mal die feder drin... morgen mal so ein teil organisieren.
vorne wird wahrscheinlich ein wenig schwieriger, mach mir aber keine grossen sorgen. habs mal angeschaut und engele's methode durchgespielt. sollte ohne probleme gehen...
hat schon mal wer die federwegbegrenzer vorne gekürzt? dachte mir dass so 1-2 cm oben und unten keine probleme machen sollten mit 5 cm erhöhung? kann/muss mich jemand eines besseren belehren?
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- Jörg
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Re: Trailmaster Fahrwerk
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Beitragvon Jörg »
Hallo St.Alban!
Spar Dir die Federspanner lieber für vorne Da wirst Du sie wirklich brauchen! Hinten geht ohne.
Hab den ganzen Quatsch ja schonmal gemacht.
Ich hatte damals die Trailmaster Dämpfer in Kombi mit den originalen Federn+Distanzstücken drauf.
Offroad gut. Aber auf der Straße noch viel besser. Trotz Höherlegung eine Hammer Straßenlage.
Ich wüsste gerne ob das gesamte Paket von Trailmaster ähnliche Qualitäten hat. Aber eigentlich gehe ich schon davon aus.
Bis dann.
Grüße:
Jörg
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/böddi\
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Re: Trailmaster Fahrwerk
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Beitragvon /böddi\ »
moin moin,
ich hab mir das fahrwerk vor zwei monaten eingebaut (hinten mit den ungarischen scheiben, vorn nicht). das fahrgefühl war wirklich super, allerdings hat nach rund 17000km schlechten bis sehr schlechten straßen nur ein dämpfer durchgehalten.
vorn sind beide aus der verankerung gerissen und hinten ist mir sogar ein dämpfer abgebrochen(und dessen aufhängung).
wenn man die aufängung verstärkt sollte eigentlich alles super sein. da mein getriebe auch noch gewechselt werden muß,
kann ich auch bald noch was zur abnutzung der antriebe schreiben, bis jetzt gings aber wunderbar..
gruß aus berlin
2121-4 NIVA BJ 2005
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- Jörg
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Re: Trailmaster Fahrwerk
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Beitragvon Jörg »
Uuuii!
Was hast Du gemacht?
Berlin-Peking in Luftlinie?
2 Monate/17Tkm!!!
Ich denke für den permanenten Schlechtwege-/Geländeeinsatz sollte man sich überlegen bei den weicheren Öldämpfern von Lada zu bleiben.
Auch wenn Trailmaster seine Komponenten für den Offroadbereich anpreist. Bei OME konnte man in Einzelfällen übrigens Ähnliches, wie Du es beschrieben hast beobachten.
Mir geht es in erster Linie darum größere Räder bei verbesserter Straßenlage und das ggf. noch mit schwerem Anhänger fahren zu können.
Viele Grüße:
Jörg
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tiny
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Re: Trailmaster Fahrwerk
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Beitragvon tiny »
vermutlich war schon vorher alles angegammelt.....
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/böddi\
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Re: Trailmaster Fahrwerk
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Beitragvon /böddi\ »
nabend,
na mal nich frech werden. das nivachen hat sich halt zentral asien und russland anschaun wolln. da konnt ich gar nichts gegen machen.. zur zeit kränkelt er noch n bissel aber das wird schon wieder.
ich fänd es ganz toll wenn wir mal alle stellen die man so verstärken sollte aufzählt. ihr habt doch sicher auch eure erfahrungen gemacht..
bis die tage
simon
2121-4 NIVA BJ 2005
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tiny
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Re: Trailmaster Fahrwerk
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Beitragvon tiny »
1 war das nich frech
2 vergessen leute oft was zu schreiben
3 gibt es ja auch einen 45ps niva der alle 6.000km nen neuen satz reifen braucht und mit 0 knickt die karosse
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- Jörg
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Re: Trailmaster Fahrwerk
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Beitragvon Jörg »
Nabend!
So, das Fahrwek ist verbaut. Habs mir direkt in Kamp Lintfort (Firmensitz von Maas) abgeholt.
Ich kann nur nocheinmal betonen, daß das Verwenden von ordentlichen Federspannern die Arbeit ungemein erleichtern kann.
Hab jetzt ca. 2000Km Fahrerfahrung damit.
Fazit: Der Wagen liegt hoch und hart
Ich fahre im Moment Winterräder mit 215/70 R16. Große Räder und nix schleift irgendwo.
Hatte auch kürzlich nen Trailer mit nem weiteren Niva drauf hinten an.
Und hier haben sich die wahren Qualitäten dieses Fahrwerks gezeigt. Super stabile Straßenlage und kein Schlingern.
Der Wagen ging hinten nicht so übel in die Knie.
Das Fahrwek ist härter als das originale aber nicht zu hart. Ich würde es als "straff" bezeichnen.
Im Moment würde ich sagen: Gute Entscheidung!
Grüße:
Jörg
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austch
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Re: Trailmaster Fahrwerk
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Beitragvon austch »
Hallo zusammen. Auch ich möchte Nivachen nun mittels Trailmaster Fahrwerk höherlegen. Folgende Fragen:
- Nur das 5 cm Fahrwerk, oder zusätzlich gleich noch die Ungarngummis?
- Momentan war das günstigste, einzige Angebot welches ich gefunden habe bei ebay um 819 EUR. Gibts da noch andere/bessere Angebote?
- Was würde sowas bei Eintritt in die IG kosten?
Lada Niva / 1,7i / Single / GM / Bj 12-1996
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tiny
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Re: Trailmaster Fahrwerk
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Beitragvon tiny »
austch hat geschrieben:- Was würde sowas bei Eintritt in die IG kosten?
die ig nimmt so wie ich das gehört hab keine neumitglieder dieses jahr mehr auf....
und die 20€ mitgliedsbeitrag....
es rechnet sich sicherlich
aber ig mitglied wegen rabatten werden ist der falsche weg.
das macht den leuten der ig nur einen mehraufwand in sachen verwaltung.
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christian@nivatechnik.de
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Re: Trailmaster Fahrwerk
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Beitragvon christian@nivatechnik.de »
Die Lada-Welt bekommt auch Rabatt bei Maas...hat Jörg letztes mal vor Ort ausgemacht!
Dank an Jörg !
Gruß
christian@lada-welt.de
Gruß christian@nivatechnik.de
2101 Bj.73+78/21044 Bj.96/ 2109 Bj.96/2121 Bj.91+11+19/Ford SN95 Bj.96/U2 Bj.02/Expedition Bj.00/
Buick PA Bj.93/Durango Bj.05/Delta88 Bj.69/Grand Ma Bj.96
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stroich
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Re: Trailmaster Fahrwerk
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Beitragvon stroich »
Auch mal kurzer bericht von mir ....
Hatte hinten ja die ungarn gummis drin ..... sind müll für den niva ...
Habe nun selbstgedrehte von Dimitri drin, nur hinten !! 3,5 cm !
mit Kayaba Ultra sr ! und muss sagen ... spitzen fahrgefühl !
werde nun noch vorne auch kayaba reinmachen fertig ... das muss reichen
gruss
Swen/stroich
i sog imma des wos i moan aba i moan ned imma des wos i sog
http://www.stroich.de/news_engine/news.php?newsid=24
2131 EU4, VW Lupo 3L, Audi A6,Kawa 750 Zephyr,50er Roller,30Ps schlauchal,
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tiny
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Re: Trailmaster Fahrwerk
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Beitragvon tiny »
hast du ne bezugsquelle für die Kayaba Ultra sr ?
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